




预制混凝土检查井企口连接。预制混凝土检查井各构件之间采用企口连接,以提高整体稳定性和严密性。预制钢筋混凝土装配式雨、污水检查井为同一井型,雨、污水检查井井筒高度,可通过多节预制构件组合调节。此种设计的优点是:可减少生产厂家的模具数量,便于构件的系列化、标准化、装配化;井室高度可调,可满足现场不同埋深、不同井深的需要;可以有效地降低生产成本。
预制检查井相关工程施工步骤。一、检查井安装检查井不能直接受汽车轮压等集中作用,检查井施工,需要设置钢筋混凝土承压圈,将集中力转化为均布荷载传递给检查井周围土体,避免1检查井直接承受集中力。安装承压圈时,承压圈与井筒间应预留300mm以上的间隙。避免因承压圈沉降而使检查井直接受力,沉降室的大小根据土体力学强度确定。承压圈应按所受外部荷载的大小进行设计,承压圈下的回填材料与检查井筒体之间应设置挡圈,挡圈与检查井筒体之间采用密封圈承插,避免杂质和路面水注入检查井周边,导致土质松软,六安检查井,引起井体下沉。排水管道与塑料检查井柔性插后再用水泥护梆加固。二、闭水试验应按现行的埋地塑料排水管道工程技术规程进行闭水试验。
检查井通病原因分析。施工工艺所致压实度不达标。路面结构与检查井的刚度相差大,存在刚性与柔性转换问题。---井周回填土压实度---。根据<给水排水工程构筑物施工及验收规范>,检查井厂家,检查井周围回填土的压实度应当与道路---压实度相同,即压实度应大于等于95%(重型压实标准),但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后,井与工作坑之间距离狭小,导致机械---困难,一般绕过井一定距离---;而人工夯实又难以控制,从而导致井周回填土在使用过程中逐渐沉降,引起井周路面下沉,检查井四周开裂。
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